కమ్మిన్స్ డీజిల్ జనరేటర్లను ఉపయోగించేటప్పుడు నివారించాల్సిన అపోహలు ఏమిటి?

కమ్మిన్స్ డీజిల్ జనరేటర్ఈ ప్రక్రియను ఉపయోగించేటప్పుడు తప్పనిసరిగా నివారించాల్సిన కొన్ని పొరపాట్లు ఉన్నాయి, అయితే ఆ పొరపాట్లలో ప్రధానంగా ఏమున్నాయి? వాటి గురించి వివరంగా పరిచయం చేద్దాం.

1. నూనె నిల్వ కాలం (2 సంవత్సరాలు)

ఇంజిన్ ఆయిల్ అనేది యాంత్రిక కందనము, మరియు ఆ నూనెకు కూడా ఒక నిర్దిష్ట నిల్వ కాలం ఉంటుంది. దీర్ఘకాలిక నిల్వ వల్ల, నూనె యొక్క భౌతిక మరియు రసాయన లక్షణాలు మారుతాయి, దీని ఫలితంగా యూనిట్ పనిచేస్తున్నప్పుడు కందన పరిస్థితి క్షీణిస్తుంది, ఇది యూనిట్ భాగాలకు సులభంగా నష్టం కలిగించడానికి దారితీస్తుంది, కాబట్టి కందన నూనెను క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి.

2. యూనిట్ స్టార్టింగ్ బ్యాటరీలో లోపం ఉంది

బ్యాటరీని చాలా కాలం పాటు సరిగ్గా నిర్వహించకపోవడం, ఎలక్ట్రోలైట్‌లోని తేమ ఆవిరైపోయినప్పుడు సకాలంలో దాన్ని తిరిగి నింపకపోవడం, స్టార్టింగ్ బ్యాటరీ ఛార్జర్‌ను సరిగ్గా కాన్ఫిగర్ చేయకపోవడం, చాలా కాలం పాటు సహజంగా డిశ్చార్జ్ అయిన తర్వాత బ్యాటరీ ఛార్జ్ తగ్గిపోవడం, లేదా ఉపయోగించే ఛార్జర్‌తో క్రమం తప్పకుండా మాన్యువల్‌గా ఛార్జ్ చేయడం/ఫ్లోటింగ్ ఛార్జ్ చేయాల్సి రావడం వంటి నిర్లక్ష్యం కారణంగా, స్విచ్చింగ్ ఆపరేషన్ సరిగ్గా లేకపోవడం వల్ల బ్యాటరీ అవసరాలను తీర్చలేకపోతుంది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి అధిక-నాణ్యత గల ఛార్జర్‌లను కాన్ఫిగర్ చేయడంతో పాటు, అవసరమైన తనిఖీ మరియు నిర్వహణ కూడా అవసరం.

3. డీజిల్ ఇంజిన్‌లోకి నీరు

ఉష్ణోగ్రత మార్పు కారణంగా గాలిలోని నీరు ఘనీభవించడం వల్ల, నీటి బిందువులు ఏర్పడి ఆయిల్ ట్యాంక్ లోపలి గోడకు అంటుకుని, డీజిల్ ఆయిల్‌లోకి ప్రవహిస్తాయి, దీని ఫలితంగా ఆయిల్‌లో నీటి శాతం అధికమవుతుంది.డీజిల్ నూనెఅటువంటి డీజిల్ ఇంజిన్‌లోని అధిక పీడన ఆయిల్ పంప్‌లోకి వెళ్ళినప్పుడు, ప్లంగర్ వంటి ఖచ్చితమైన కప్లింగ్ భాగాలు తుప్పు పట్టి, యూనిట్‌కు తీవ్ర నష్టం కలిగిస్తాయి. క్రమమైన నిర్వహణతో దీనిని సమర్థవంతంగా నివారించవచ్చు.

4. శీతలీకరణ వ్యవస్థ

వాటర్ పంప్, వాటర్ ట్యాంక్ మరియు నీటి సరఫరా పైప్‌లైన్‌ను చాలా కాలంగా శుభ్రం చేయకపోవడం వల్ల, నీటి ప్రసరణ సజావుగా ఉండదు, శీతలీకరణ ప్రభావం తగ్గుతుంది, వాటర్ పైప్ జాయింట్ సరిగ్గా ఉందా, వాటర్ ట్యాంక్, వాటర్ ఛానల్ లీక్ అవుతున్నాయా మొదలైన శీతలీకరణ వ్యవస్థలో లోపాలు ఉంటే, దాని పర్యవసానాలు ఇలా ఉంటాయి: మొదటిది, శీతలీకరణ ప్రభావం సరిగా ఉండదు మరియు యూనిట్‌లోని నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉండి, యూనిట్ ఆగిపోతుంది (ఇది వెల్‌క్సిన్ యూనిట్లలో సర్వసాధారణం); రెండవది, వాటర్ ట్యాంక్ లీక్ అయి, అందులోని నీటి మట్టం తగ్గిపోతుంది, మరియు యూనిట్ సాధారణంగా పనిచేయదు (వాడుతున్నప్పుడు వాటర్ పైప్ గడ్డకట్టకుండా నివారించడానికి).జనరేటర్శీతాకాలంలో, కూలింగ్ సిస్టమ్‌లో వాటర్ హీటర్‌ను అమర్చడం ఉత్తమమని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము).

5. మూడు ఫిల్టర్ మార్పిడి చక్రం (వుడ్ ఫిల్టర్, మెషిన్ ఫిల్టర్, ఎయిర్ ఫిల్టర్, వాటర్ ఫిల్టర్)

ఫిల్టర్ పాత్ర పోషించనుందిడీజిల్ నూనెబాడీలోకి మలినాలు చేరకుండా నిరోధించడానికి ఆయిల్ లేదా వాటర్ ఫిల్ట్రేషన్ అవసరం. డీజిల్ ఆయిల్‌లో కూడా మలినాలు అనివార్యంగా ఉంటాయి, కాబట్టి యూనిట్ ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో ఫిల్టర్ ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. కానీ అదే సమయంలో ఈ నూనె లేదా మలినాలు స్క్రీన్ గోడపై పేరుకుపోతాయి మరియు ఫిల్టర్ సామర్థ్యం తగ్గిపోతుంది. అధికంగా పేరుకుపోవడం వల్ల, ఆయిల్ సర్క్యూట్ సజావుగా ఉండదు. ఈ విధంగా, ఆయిల్ సరఫరా చేయలేకపోవడం వల్ల (హైపోక్సియా లాగా) ఆయిల్ మెషిన్ షాక్‌కు గురవుతుంది. కాబట్టి సాధారణ జెనరేటర్ సెట్‌ను ఉపయోగించే ప్రక్రియలో, మేము సిఫార్సు చేసేది: మొదటిది, కామన్ యూనిట్‌లో ప్రతి 500 గంటలకు మూడు ఫిల్టర్లను మార్చాలి; రెండవది, స్టాండ్‌బై యూనిట్‌లో ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు మూడు ఫిల్టర్లను మార్చాలి.