వోల్వో జనరేటర్ సెట్ వినియోగదారులు శీతాకాలంలో నిర్వహణపై శ్రద్ధ వహించాలి

ప్రామాణిక విద్యుత్ సరఫరా
రేట్ వోల్టేజ్: మూడు-దశ నాలుగు-వైర్ 400/320V
ఫ్రీక్వెన్సీ: 50Hz(60Hz)
పవర్ ఫ్యాక్టర్: COS=0.8(లాగ్)
పని వాతావరణం: ISO3046 మరియు GB1105, GB2820 ప్రమాణాల ప్రకారం
వాతావరణ పీడనం: 100KP(ఎత్తు 100మీ)
పరిసర ఉష్ణోగ్రత: 5℃-45℃
సాపేక్ష ఆర్ద్రత: 60%
జనరేటర్ సెట్రేట్ చేయబడిన శక్తిని ఉత్పత్తి చేయగలదు మరియు 1000 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో మరియు 25 ° C పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద విశ్వసనీయంగా పని చేస్తుంది.

ప్రతి సంవత్సరం, శీతాకాలంలో రాక, ఉన్నాయిడీజిల్ జనరేటర్యూనిట్ సాధారణంగా పనిచేయదని చెప్పడానికి కస్టమర్‌లు కాల్ చేయడాన్ని సెట్ చేయండి, ఇక్కడ Jiangsu Goldx వినియోగదారులకు యూనిట్‌ని ఉపయోగించమని గుర్తు చేస్తుంది:
1. ఇంజిన్ గడ్డకట్టడం మరియు పగుళ్లు ఏర్పడకుండా నిరోధించడానికి వాటర్ ట్యాంక్‌కు యాంటీఫ్రీజ్‌ని జోడించండి
2. థర్మోస్టాట్ యొక్క సంస్థాపన నీటి ఉష్ణోగ్రత త్వరగా సాధారణ స్థితికి పెరుగుతుంది
3. ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేయడంలో విఫలం కాకుండా డీజిల్ ఐసింగ్‌ను నిరోధించండి
4. పరిస్థితిని బట్టి, తక్కువ గాఢత కలిగిన నూనెను ఉపయోగించడం, నూనె చాలా మందంగా ఉండటం వలన ఆయిల్ పంపు పీల్చుకోలేకపోతుంది
 
కమిన్స్ తీసుకోండిడీజిల్ జనరేటర్ఉదాహరణగా:
కమిన్స్ తర్వాతడీజిల్ ఇంజిన్శీతాకాలంలో నడుస్తుంది, కమ్మిన్స్ జనరేటర్ సెట్‌ను బహిరంగ ప్రదేశంలో నిలిపివేస్తే, వాతావరణంలో మార్పులపై ఎల్లప్పుడూ శ్రద్ధ వహించాలి, స్థానిక ఉష్ణోగ్రత 4 డిగ్రీల కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కమ్మిన్స్‌లోని శీతలీకరణ నీరుడీజిల్ ఇంజిన్శీతలీకరణ నీటి ట్యాంక్ డిశ్చార్జ్ చేయబడాలి, ఎందుకంటే నీరు ద్రవం నుండి ఘనానికి మారినప్పుడు నీటి పరిమాణం సాపేక్షంగా పెద్దగా మారుతుంది, వాల్యూమ్ పెరుగుదల కూలింగ్ వాటర్ ట్యాంక్ రేడియేటర్‌ను దెబ్బతీస్తుంది.
 
చలికాలంలో కమ్మిన్స్ డీజిల్ ఇంజన్ యొక్క పేలవమైన పని వాతావరణం కారణంగా, ఈ సమయంలో ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను తరచుగా మార్చడం అవసరం, ఎందుకంటే ఎయిర్ ఫిల్టర్ మరియు డీజిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క అవసరాలు ముఖ్యంగా చల్లని వాతావరణంలో ఎక్కువగా ఉంటాయి, సకాలంలో భర్తీ చేయకపోతే, ఇది ఇంజిన్ యొక్క వేర్‌ను పెంచుతుంది మరియు దాని జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుందిడీజిల్ ఇంజిన్.
 
వింటర్ కమిన్స్డీజిల్ ఇంజిన్నూనె ఎంపికలో, నూనె యొక్క కొద్దిగా సన్నని చిక్కదనాన్ని ఎంచుకోవడానికి ప్రయత్నించాలి.
 
ఎప్పుడు కమిన్స్డీజిల్ ఇంజిన్శీతాకాలంలో మొదలవుతుంది, సిలిండర్లో చూషణ గాలి ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు పిస్టన్ యొక్క సంపీడన వాయువు తర్వాత డీజిల్ యొక్క సహజ ఉష్ణోగ్రతను చేరుకోవడం కష్టం. అందువలన, కమ్మిన్స్ ప్రారంభించే ముందుడీజిల్ ఇంజిన్, కమ్మిన్స్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను పెంచడానికి సంబంధిత సహాయక పద్ధతులను ఉపయోగించాలిడీజిల్ ఇంజిన్శరీరం.
 
కమిన్స్డీజిల్ ఇంజిన్కమ్మిన్స్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను మెరుగుపరచడానికి ముందుగా 3-5 నిమిషాలు తక్కువ వేగంతో పరుగెత్తాలిడీజిల్ ఇంజిన్, లూబ్రికేషన్ ఆయిల్ పని పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి, సాధారణ తనిఖీ చేయండి