మా వెబ్‌సైట్‌లకు స్వాగతం!
nybjtp

డీజిల్ జనరేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయకపోవడానికి కారణం

1, జనరేటర్ యొక్క అయస్కాంత ధ్రువం అయస్కాంతత్వాన్ని కోల్పోతుంది;

2, ఎక్సైటేషన్ సర్క్యూట్ ఎలిమెంట్ దెబ్బతినడం లేదా లైన్‌లో అంతరాయం, షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా గ్రౌండ్ ఫినామినన్ ఉండటం;

3. ఎక్సైటర్ బ్రష్‌కు కమ్యుటేటర్‌తో సరిగా సంపర్కం లేదు లేదా బ్రష్ హోల్డర్ పీడనం సరిపోదు;

4, ఎక్సైటేషన్ వైండింగ్ వైరింగ్ లోపం, ధ్రువత్వం వ్యతిరేకం;

5, దిజనరేటర్బ్రష్ మరియు స్లిప్ రింగ్ మధ్య స్పర్శ సరిగా లేదు, లేదా బ్రష్ ఒత్తిడి సరిపోదు;

6. జనరేటర్ యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్ లేదా రోటర్ వైండింగ్ విరిగిపోయింది;

7. జెనరేటర్ లీడ్ లైన్ వదులుగా ఉంది లేదా స్విచ్ కాంటాక్ట్ సరిగా లేదు;

డీజిల్ జనరేటర్

కరెంట్ మరియు వోల్టేజ్ అవుట్‌పుట్ ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి లేకుండా డీజిల్ జనరేటర్ సెట్

1, మల్టీమీటర్ వోల్టేజ్ ఫైల్ గుర్తింపు

మల్టీమీటర్ నాబ్‌ను 30V DC వోల్టేజ్‌కు తిప్పండి (లేదా దానికి తగిన సాధారణ DC వోల్ట్‌మీటర్‌ను ఉపయోగించండి), ఎరుపు వైర్‌ను జనరేటర్ "ఆర్మేచర్" కనెక్షన్ కాలమ్‌కు మరియు నలుపు వైర్‌ను హౌసింగ్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. దీనివల్ల ఇంజిన్ మధ్యస్థ వేగం కంటే పైన నడుస్తుంది, 12V ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ యొక్క వోల్టేజ్ ప్రామాణిక విలువ సుమారు 14V మరియు 24V ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ యొక్క వోల్టేజ్ ప్రామాణిక విలువ సుమారు 28V ఉండాలి.

2, బాహ్య అమ్మీటర్ గుర్తింపు

కారు డాష్‌బోర్డ్‌పై అమ్మీటర్ లేనప్పుడు, గుర్తించడానికి బాహ్య DC అమ్మీటర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. ముందుగా జనరేటర్ "ఆర్మేచర్" కనెక్టర్ వైర్‌ను తీసివేసి, ఆపై సుమారు 20A పరిధి గల DC అమ్మీటర్ యొక్క పాజిటివ్ పోల్‌ను జనరేటర్ "ఆర్మేచర్"కు, మరియు నెగటివ్ వైర్‌ను పైన పేర్కొన్న డిస్‌కనెక్టర్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. ఇంజిన్ మధ్యస్థ వేగం కంటే ఎక్కువగా నడుస్తున్నప్పుడు (ఇతర విద్యుత్ పరికరాలను ఉపయోగించకుండా), అమ్మీటర్ 3A-5A ఛార్జింగ్ సూచికను కలిగి ఉంటుంది.జనరేటర్సాధారణంగా పనిచేస్తుంటే, జనరేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయదు.

3, టెస్ట్ ల్యాంప్ (కారు బల్బ్) పద్ధతి

మల్టీమీటర్ మరియు DC మీటర్ అందుబాటులో లేనప్పుడు, గుర్తించడానికి కారు బల్బులను టెస్ట్ లైట్‌గా ఉపయోగించవచ్చు. బల్బు యొక్క రెండు చివర్లకు తగిన పొడవు గల తీగలను వెల్డ్ చేసి, రెండు చివర్లకు ఒక అలిగేటర్ క్లాంప్‌ను బిగించండి. పరీక్షించే ముందు, జనరేటర్ "ఆర్మేచర్" కనెక్టర్ యొక్క కండక్టర్‌ను తీసివేసి, ఆపై టెస్ట్ లైట్ యొక్క ఒక చివరను జనరేటర్ "ఆర్మేచర్" కనెక్టర్‌కు క్లాంప్ చేయండి. ఇంజిన్ మధ్యస్థ వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు, టెస్ట్ లైట్ వెలిగితే జనరేటర్ సాధారణంగా పనిచేస్తుందని సూచిస్తుంది, లేకపోతే జనరేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయదు.

4. హెడ్‌ల్యాంప్ ప్రకాశాన్ని గమనించడానికి ఇంజిన్ వేగాన్ని మార్చండి.

ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేసిన తర్వాత, హెడ్‌లైట్లను ఆన్ చేయండి. దీనివల్ల ఇంజిన్ వేగం మొత్తం వేగం నుండి మధ్యస్థ వేగానికి క్రమంగా పెరుగుతుంది. వేగంతో పాటు హెడ్‌లైట్ల ప్రకాశం కూడా పెరిగితే, జెనరేటర్ సాధారణంగా పనిచేస్తుందని అర్థం, లేకపోతే అది విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయదు.

5, మల్టీమీటర్ వోల్టేజ్ ఫైల్ నిర్ధారణ

జనరేటర్‌కు బ్యాటరీని కనెక్ట్ చేసి, మల్టీమీటర్‌లో DC వోల్టేజ్ 3~5V (లేదా సాధారణ DC వోల్ట్‌మీటర్‌కు సంబంధించిన ఫైల్)ను ఎంచుకోండి. నలుపు మరియు ఎరుపు పెన్నులను "ఐరన్" మరియు జనరేటర్ "ఆర్మేచర్" కనెక్షన్ కాలమ్‌లకు కనెక్ట్ చేయండి. బెల్ట్ డిస్క్‌ను చేతితో తిప్పినప్పుడు, మల్టీమీటర్ (లేదా DC వోల్ట్‌మీటర్) పాయింటర్ ఊగాలి, లేకపోతే జనరేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయదు.

 


పోస్ట్ చేసిన సమయం: జనవరి-09-2025