డీజిల్ జనరేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయకపోవడానికి కారణం

1, జనరేటర్ యొక్క అయస్కాంత ధ్రువం అయస్కాంతత్వాన్ని కోల్పోతుంది;

2, ఎక్సైటేషన్ సర్క్యూట్ మూలకం దెబ్బతిన్నట్లయితే లేదా లైన్ బ్రేక్, షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా గ్రౌండ్ దృగ్విషయాన్ని కలిగి ఉంటే;

3. ఎక్సైటర్ బ్రష్ కమ్యుటేటర్‌తో పేలవమైన సంబంధాన్ని కలిగి ఉంది లేదా బ్రష్ హోల్డర్ ఒత్తిడి సరిపోదు;

4, ఉత్తేజిత వైండింగ్ వైరింగ్ లోపం, ధ్రువణత వ్యతిరేకం;

5, దిజనరేటర్బ్రష్ మరియు స్లిప్ రింగ్ మధ్య సంబంధం పేలవంగా ఉంది లేదా బ్రష్ ఒత్తిడి సరిపోదు;

6. జనరేటర్ యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్ లేదా రోటర్ వైండింగ్ విరిగిపోయింది;

7, జనరేటర్ లీడ్ లైన్ వదులుగా ఉంది లేదా స్విచ్ కాంటాక్ట్ పేలవంగా ఉంది;

కరెంట్ మరియు వోల్టేజ్ అవుట్‌పుట్ ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి లేకుండా డీజిల్ జనరేటర్ సెట్

1, మల్టీమీటర్ వోల్టేజ్ ఫైల్ గుర్తింపు

మల్టీమీటర్ నాబ్‌ను 30V DC వోల్టేజ్‌కి తిప్పండి (లేదా సాధారణ DC వోల్టమీటర్ తగిన ఫైల్‌ను ఉపయోగించండి), ఎరుపు పెన్ను జనరేటర్ "ఆర్మేచర్" కనెక్షన్ కాలమ్‌కి కనెక్ట్ చేయండి మరియు బ్లాక్ పెన్ను హౌసింగ్‌కు కనెక్ట్ చేయండి, తద్వారా ఇంజిన్ మీడియం వేగం కంటే ఎక్కువగా నడుస్తుంది, 12V ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ యొక్క వోల్టేజ్ ప్రామాణిక విలువ 14V ఉండాలి మరియు 24V ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ యొక్క వోల్టేజ్ ప్రామాణిక విలువ 28V ఉండాలి.

2, బాహ్య అమ్మీటర్ గుర్తింపు

కారు డాష్‌బోర్డ్‌లో అమ్మీటర్ లేనప్పుడు, గుర్తించడానికి బాహ్య DC అమ్మీటర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. ముందుగా జనరేటర్ "ఆర్మేచర్" కనెక్టర్ వైర్‌ను తీసివేసి, ఆపై 20A పరిధి కలిగిన DC అమ్మీటర్ యొక్క పాజిటివ్ పోల్‌ను జనరేటర్ "ఆర్మేచర్"కి మరియు నెగటివ్ వైర్‌ను పైన ఉన్న డిస్‌కనెక్ట్ చేసే కనెక్టర్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. ఇంజిన్ మీడియం స్పీడ్ కంటే ఎక్కువగా నడుస్తున్నప్పుడు (ఇతర విద్యుత్ పరికరాలను ఉపయోగించకుండా), అమ్మీటర్ 3A-5A ఛార్జింగ్ సూచికను కలిగి ఉంటుంది, ఇదిజనరేటర్సాధారణంగా పనిచేస్తోంది, లేకుంటే జనరేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయదు.

3, టెస్ట్ లాంప్ (కారు బల్బ్) పద్ధతి

మల్టీమీటర్ మరియు DC మీటర్ లేనప్పుడు, కారు బల్బులను గుర్తించడానికి టెస్ట్ లైట్‌గా ఉపయోగించవచ్చు. బల్బ్ యొక్క రెండు చివరలకు తగిన పొడవు గల వైర్లను వెల్డ్ చేయండి మరియు రెండు చివరలకు ఎలిగేటర్ క్లాంప్‌ను అటాచ్ చేయండి. పరీక్షించే ముందు, జనరేటర్ "ఆర్మేచర్" కనెక్టర్ యొక్క కండక్టర్‌ను తీసివేసి, ఆపై టెస్ట్ లైట్ యొక్క ఒక చివరను జనరేటర్ "ఆర్మేచర్" కనెక్టర్‌కు బిగించి, ఇనుము యొక్క మరొక చివరను తీసుకోండి, ఇంజిన్ మీడియం వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు, టెస్ట్ లైట్ జనరేటర్ సాధారణంగా పనిచేస్తుందని సూచిస్తుంది, లేకుంటే జనరేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయదు.

4, హెడ్‌ల్యాంప్ యొక్క ప్రకాశాన్ని గమనించడానికి ఇంజిన్ వేగాన్ని మార్చండి

ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించిన తర్వాత, హెడ్‌లైట్‌లను ఆన్ చేయండి, తద్వారా ఇంజిన్ వేగం క్రమంగా మొత్తం వేగం నుండి మీడియం వేగానికి పెరుగుతుంది, హెడ్‌లైట్‌ల ప్రకాశం వేగంతో పెరిగితే, జనరేటర్ సాధారణంగా పనిచేస్తుందని సూచిస్తుంది, లేకుంటే అది విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయదు.

5, మల్టీమీటర్ వోల్టేజ్ ఫైల్ తీర్పు

జనరేటర్‌కు బ్యాటరీ ఉత్తేజితం అవ్వనివ్వండి, DC వోల్టేజ్ 3~5V (లేదా సాధారణ DC వోల్టమీటర్ యొక్క తగిన ఫైల్) ఫైల్‌లో ఎంచుకున్న మల్టీమీటర్, నలుపు మరియు ఎరుపు పెన్ను "ఇనుము" మరియు జనరేటర్ "ఆర్మేచర్" కనెక్షన్ కాలమ్‌కు కనెక్ట్ చేసి, బెల్ట్ డిస్క్‌ను చేతితో తిప్పండి, మల్టీమీటర్ (లేదా DC వోల్టమీటర్) పాయింటర్ స్వింగ్ చేయాలి, లేకుంటే జనరేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయదు.