1.Q: రెండు జనరేటర్ సెట్‌లు కలిసి ఉపయోగించాల్సిన పరిస్థితులు ఏమిటి? సమాంతర పనిని నిర్వహించడానికి ఏ పరికరాలు ఉపయోగించబడతాయి?
A: సమాంతర వినియోగం యొక్క పరిస్థితి ఏమిటంటే, రెండు యంత్రాల యొక్క వోల్టేజ్, ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు దశ ఒకే విధంగా ఉంటాయి. సాధారణంగా "మూడు ఏకకాలంలో" అని పిలుస్తారు. సమాంతర పనిని పూర్తి చేయడానికి ప్రత్యేక సమాంతర పరికరాన్ని ఉపయోగించండి. పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ క్యాబినెట్ కలయికను ఉపయోగించడానికి ఇది సాధారణంగా సిఫార్సు చేయబడింది. యంత్రాన్ని మానవీయంగా సమాంతరంగా ఉంచకుండా ప్రయత్నించండి. ఎందుకంటే మాన్యువల్ సమాంతర విజయం లేదా వైఫల్యం మానవ అనుభవంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ పవర్ పనిలో 20 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ అనుభవంతో, రచయిత ధైర్యంగా మాన్యువల్ సమాంతర ఆపరేషన్ యొక్క విశ్వసనీయ విజయ రేటుడీజిల్ జనరేటర్లు0కి సమానం. చిన్న విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ మాన్యువల్ సమాంతర విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ భావనకు వర్తించదు, ఎందుకంటే రెండింటి రక్షణ స్థాయి పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది.
2.Q: a యొక్క శక్తి కారకం ఏమిటిమూడు దశల జనరేటర్? పవర్ ఫ్యాక్టర్‌ని పెంచడానికి పవర్ కాంపెన్సేటర్‌ని జోడించవచ్చా?
A: పవర్ ఫ్యాక్టర్ 0.8. లేదు, ఎందుకంటే కెపాసిటర్ యొక్క ఛార్జ్ మరియు డిచ్ఛార్జ్ చిన్న విద్యుత్ సరఫరాలో హెచ్చుతగ్గులకు కారణమవుతుంది. మరియు యూనిట్ డోలనం.
3.Q: ప్రతి 200 గంటల ఆపరేషన్ తర్వాత మా కస్టమర్‌లు అన్ని ఎలక్ట్రికల్ కాంటాక్ట్‌లను బిగించడం ఎందుకు అవసరం?
A: డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లుకంపన కార్మికులు. మరియు అనేక దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన లేదా అసెంబుల్ చేయబడిన యూనిట్లు ఎటువంటి ఉపయోగం లేని డబుల్ గింజలను ఉపయోగించాలి. స్ప్రింగ్ రబ్బరు పట్టీల ఉపయోగం పనికిరానిది, ఎలక్ట్రికల్ ఫాస్టెనర్లు లాక్స్ అయిన తర్వాత, అది పెద్ద కాంటాక్ట్ రెసిస్టెన్స్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఫలితంగా యూనిట్ యొక్క అసాధారణ ఆపరేషన్ జరుగుతుంది.
4.Q: జనరేటర్ గది శుభ్రంగా మరియు తేలియాడే ఇసుక లేకుండా ఎందుకు ఉండాలి?
జ: ఉంటేడీజిల్ ఇంజిన్మురికి గాలిని పీల్చడం శక్తిని తగ్గిస్తుంది; ఉంటేజనరేటర్ఇసుక రేణువుల వంటి మలినాలను పీల్చుకుంటుంది, స్టేటర్ గ్యాప్ మధ్య ఇన్సులేషన్ నాశనమవుతుంది మరియు భారీగా కాలిపోతుంది.
5.Q: 2002 నుండి, ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో వినియోగదారులు తటస్థ గ్రౌండింగ్‌ని ఉపయోగించాలని మా కంపెనీ సాధారణంగా ఎందుకు సిఫార్సు చేయదు?
A: 1) యొక్క స్వీయ-నియంత్రణ ఫంక్షన్కొత్త తరం జనరేటర్లుబాగా మెరుగుపరచబడింది;
2) ఆచరణలో, తటస్థ గ్రౌండింగ్ యూనిట్ యొక్క మెరుపు వైఫల్యం రేటు ఎక్కువగా ఉందని కనుగొనబడింది;
3) అధిక గ్రౌండింగ్ నాణ్యత అవసరాలు, సాధారణ వినియోగదారులు చేయలేరు. ఎటువంటి గ్రౌండింగ్ కంటే సురక్షితం కాని పని గ్రౌండింగ్ ఉత్తమం;
4) తటస్థ గ్రౌన్దేడ్ యూనిట్ లీకేజ్ లోపాలు మరియు గ్రౌండింగ్ లోపాల భారాన్ని కవర్ చేస్తుంది మరియు అధిక కరెంట్ విద్యుత్ సరఫరా విషయంలో ఈ లోపాలు మరియు లోపాలు బహిర్గతం చేయబడవు.
6.Q: తటస్థ అన్‌గ్రౌండ్డ్ యూనిట్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ఏ సమస్యలకు శ్రద్ధ వహించాలి?
A: లైన్ 0 ఛార్జ్ చేయబడవచ్చు ఎందుకంటే ఫైర్‌లైన్ మరియు న్యూట్రల్ పాయింట్ మధ్య కెపాసిటివ్ వోల్టేజ్ తొలగించబడదు. ఆపరేటర్ తప్పనిసరిగా లైన్ 0ని లైవ్‌గా పరిగణించాలి. మెయిన్స్ అలవాటు ప్రకారం నిర్వహించలేము.
7.Q: యొక్క శక్తిని ఎలా సరిపోల్చాలిUPS మరియు డీజిల్ జనరేటర్UPS అవుట్‌పుట్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి?
A: 1）UPS సాధారణంగా స్పష్టమైన శక్తి KVA ద్వారా వ్యక్తీకరించబడుతుంది, ఇది 0.8 ద్వారా సక్రియ శక్తికి అనుగుణంగా యూనిట్ KWగా మార్చబడుతుంది.జనరేటర్;
2) అయితేసాధారణ జనరేటర్ఉపయోగించబడుతుంది, కేటాయించిన మోటారు శక్తిని నిర్ణయించడానికి UPS యొక్క క్రియాశీల శక్తి 2 ద్వారా గుణించబడుతుంది, అనగా, జనరేటర్ శక్తి UPS శక్తి కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ.
3) PMG (శాశ్వత అయస్కాంత ప్రేరేపణ) ఉన్న జనరేటర్‌ను ఉపయోగించినట్లయితే, జనరేటర్ శక్తిని నిర్ణయించడానికి UPS యొక్క శక్తి 1.2తో గుణించబడుతుంది, అంటే,జనరేటర్శక్తి UPS శక్తి కంటే 1.2 రెట్లు.
8.Q: 500V వోల్టేజ్‌తో ఎలక్ట్రానిక్ లేదా ఎలక్ట్రికల్ భాగాలను ఉపయోగించవచ్చాడీజిల్ జనరేటర్నియంత్రణ క్యాబినెట్‌లు?
జ: మీరు చేయలేరు. ఎందుకంటే 400/230V వోల్టేజ్ గుర్తించబడిందిడీజిల్ జనరేటర్సెట్ అనేది సమర్థవంతమైన వోల్టేజ్. పీక్ వోల్టేజ్ ప్రభావవంతమైన వోల్టేజ్ కంటే 1.414 రెట్లు. అంటే, డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క పీక్ వోల్టేజ్ Umax=566/325V.
9.Q: అన్నీ ఉన్నాయిడీజిల్ జనరేటర్ సెట్లుస్వీయ రక్షణతో అమర్చబడిందా?
జ: నిజంగా కాదు. ప్రస్తుతం, అదే బ్రాండ్‌తో లేదా లేకుండా కొన్ని యూనిట్లు కూడా మార్కెట్లో ఉన్నాయి. యూనిట్లను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు వినియోగదారులు తమను తాము గుర్తించాలి. ఒప్పందానికి జోడింపులుగా వ్రాసిన పదార్థాలను తయారు చేయడం ఉత్తమం. సాధారణంగా, తక్కువ-ధర యంత్రాలు స్వీయ-రక్షణ విధులను కలిగి ఉండవు.
10.Q: నకిలీ దేశీయంగా ఎలా గుర్తించాలిడీజిల్ ఇంజన్లు?
A: ముందుగా ఫ్యాక్టరీ సర్టిఫికేట్ మరియు ప్రోడక్ట్ సర్టిఫికేట్ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, అవి డీజిల్ ఇంజిన్ ఫ్యాక్టరీ "గుర్తింపు", తప్పనిసరిగా కలిగి ఉండాలి. సర్టిఫికేట్‌లోని మూడు క్రమ సంఖ్యలను మళ్లీ తనిఖీ చేయండి 1) నేమ్‌ప్లేట్ నంబర్; 2) శరీర సంఖ్య (ఒక రకంగా, ఇది సాధారణంగా ఫ్లైవీల్ ఎండ్ ద్వారా తయారు చేయబడిన విమానంలో ఉంటుంది మరియు ఫాంట్ కుంభాకారంగా ఉంటుంది); 3) ఆయిల్ పంప్ నేమ్‌ప్లేట్ నంబర్. ఈ మూడు సంఖ్యలు మరియు అసలు సంఖ్యడీజిల్ ఇంజిన్తనిఖీ, ఖచ్చితంగా ఉండాలి. ఏదైనా సందేహం కనిపిస్తే, ఈ మూడు నంబర్‌లను వెరిఫికేషన్ కోసం తయారీదారుకు నివేదించవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: మే-27-2024