డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌ల కోసం శబ్ద నియంత్రణ చర్యలు

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ నడుస్తున్నప్పుడు, అది సాధారణంగా 95-110db(a) శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు దాని పనితీరు సమయంలో వెలువడే శబ్దం పరిసర పర్యావరణానికి తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.

శబ్ద మూల విశ్లేషణ

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క శబ్దం అనేది అనేక రకాల ధ్వని మూలాలతో కూడిన ఒక సంక్లిష్టమైన ధ్వని మూలం. ధ్వని వెలువడే విధానాన్ని బట్టి, దీనిని వాయుగతి శాస్త్ర ధ్వని, ఉపరితల ధ్వని మరియు విద్యుదయస్కాంత ధ్వనిగా విభజించవచ్చు. కారణాన్ని బట్టి, డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క ఉపరితల ధ్వనిని దహన ధ్వని మరియు యాంత్రిక ధ్వనిగా విభజించవచ్చు. డీజిల్ జనరేటర్ ధ్వనికి వాయుగతి శాస్త్ర ధ్వనియే ప్రధాన మూలం.

1. వాయుగతి శాస్త్ర శబ్దం అనేది వాయువు యొక్క అస్థిర ప్రక్రియ కారణంగా ఏర్పడుతుంది, అనగా, వాయువు యొక్క కల్లోలం మరియు వాయువుకు, వస్తువులకు మధ్య జరిగే పరస్పర చర్య వలన డీజిల్ జనరేటర్‌లో ఉత్పన్నమయ్యే శబ్దం. వాయుగతి శాస్త్ర శబ్దం నేరుగా వాతావరణంలోకి ప్రసరిస్తుంది, ఇందులో ఇన్‌టేక్ శబ్దం, ఎగ్జాస్ట్ శబ్దం మరియు కూలింగ్ ఫ్యాన్ శబ్దం ఉంటాయి.

2. విద్యుదయస్కాంత క్షేత్రంలో జనరేటర్ రోటర్ అధిక వేగంతో తిరగడం వల్ల డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లో ఉత్పత్తి అయ్యే శబ్దాన్ని విద్యుదయస్కాంత శబ్దం అంటారు.

3. దహన శబ్దం మరియు యాంత్రిక శబ్దాన్ని ఖచ్చితంగా వేరు చేయడం కష్టం. సాధారణంగా డీజిల్ జనరేటర్ సిలిండర్ దహనం వలన, సిలిండర్ హెడ్, పిస్టన్, కప్లింగ్, క్రాంక్‌షాఫ్ట్, బాడీ ద్వారా పీడన హెచ్చుతగ్గుల వల్ల జనరేటర్ సెట్ నుండి వెలువడే శబ్దాన్ని దహన శబ్దం అంటారు. సిలిండర్ లైనర్‌పై పిస్టన్ తాకిడి మరియు కదిలే భాగాల యాంత్రిక ప్రభావ కంపనం వలన కలిగే జనరేటర్ సెట్ శబ్దాన్ని యాంత్రిక శబ్దం అంటారు. సాధారణంగా, డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ డీజిల్ ఇంజిన్‌లో దహన శబ్దం యాంత్రిక శబ్దం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు నాన్-డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ డీజిల్ ఇంజిన్‌లో యాంత్రిక శబ్దం దహన శబ్దం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. అయితే, తక్కువ వేగంతో దహన శబ్దం యాంత్రిక శబ్దం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

నియంత్రణ చర్య

డీజిల్ జనరేటర్ శబ్ద నియంత్రణ చర్యలు

1: ధ్వని నిరోధక గది

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ ఉన్న స్థానంలో ధ్వని నిరోధక గదిని ఏర్పాటు చేశారు, దీని పరిమాణం 8.0మీ×3.0మీ×3.5మీ. దీని బయటి గోడ 1.2మిమీ గాల్వనైజ్డ్ ప్లేట్‌తో ఉంటుంది. లోపలి గోడ 0.8మిమీ రంధ్రాలు గల ప్లేట్‌తో ఉంటుంది, దీని మధ్యలో 32కిలోగ్రాములు/మీ³ అతి సూక్ష్మమైన గ్లాస్ వూల్‌ను నింపారు, మరియు ఛానల్ స్టీల్ యొక్క పుటాకార వైపు కూడా గ్లాస్ వూల్‌తో నింపబడి ఉంటుంది.

డీజిల్ జనరేటర్ శబ్ద నియంత్రణ చర్యలు రెండు: ఎగ్జాస్ట్ శబ్ద తగ్గింపు

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ గాలిని బయటకు పంపడానికి దాని స్వంత ఫ్యాన్‌పై ఆధారపడుతుంది, మరియు ఎగ్జాస్ట్ రూమ్ ముందు భాగంలో AES దీర్ఘచతురస్రాకార మఫ్లర్ అమర్చబడి ఉంటుంది. మఫ్లర్ పరిమాణం 1.2మీ×1.1మీ×0.9మీ. ఈ మఫ్లర్ 200మిమీ మందం మరియు 100మిమీ అంతరంతో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ సైలెన్సర్, రెండు వైపులా గాల్వనైజ్డ్ రంధ్రాలు గల ప్లేట్ల మధ్య అతి సూక్ష్మమైన గ్లాస్ వూల్‌ను అమర్చిన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఒకే పరిమాణంలో ఉన్న తొమ్మిది సైలెన్సర్‌లను కలిపి 1.2మీ×3.3మీ×2.7మీ కొలతలు గల ఒక పెద్ద సైలెన్సర్‌గా రూపొందించారు. అదే పరిమాణంలో ఉన్న ఎగ్జాస్ట్ లౌవర్‌లు మఫ్లర్‌కు 300మిమీ ముందు భాగంలో అమర్చబడి ఉంటాయి.

డీజిల్ జనరేటర్ శబ్ద నియంత్రణ చర్యలు మూడు: గాలి ప్రవేశ శబ్ద తగ్గింపు

ధ్వని నిరోధక పైకప్పుపై సహజ ఇన్లెట్ మఫ్లర్‌ను అమర్చండి. ఈ మఫ్లర్‌ను ఎగ్జాస్ట్ ఎయిర్ మఫ్లర్ మాదిరిగానే తయారు చేస్తారు, మఫ్లర్ నికర పొడవు 1.0 మీ, క్రాస్-సెక్షన్ పరిమాణం 3.4 మీ × 2.0 మీ, మఫ్లర్ షీట్ 200 మిమీ మందంతో, స్పేసింగ్ 200 మిమీతో ఉంటుంది, మరియు ఈ మఫ్లర్ లైనింగ్ లేని 90° మఫ్లర్ ఎల్బోతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఈ మఫ్లర్ ఎల్బో 1.2 మీ పొడవు ఉంటుంది.

డీజిల్ జనరేటర్ శబ్ద నియంత్రణ చర్యలు నాలుగు: ఎగ్జాస్ట్ శబ్దం

శబ్దాన్ని తొలగించడానికి, అసలైన డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌కు సరిపోయే రెండు రెసిడెన్షియల్ మఫ్లర్‌ల ద్వారా, పొగ తర్వాత వచ్చే శబ్దం ఎగ్జాస్ట్ షట్టర్ నుండి Φ450mm స్మోక్ పైపులోకి కలిసిపోయి పైకి విడుదల అవుతుంది.

డీజిల్ జనరేటర్ శబ్ద నియంత్రణ చర్యలు ఐదు: స్టాటిక్ స్పీకర్ (తక్కువ శబ్దం)

తయారీదారు అందించిన డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌ను తక్కువ శబ్దం చేసే పెట్టెలో పెట్టండి, దీనివల్ల శబ్దాన్ని తగ్గించి, వర్షం నుండి రక్షణ పొందవచ్చు.

తక్కువ శబ్దం ప్రయోజనం

1. పట్టణ పర్యావరణ పరిరక్షణ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, పనిచేసేటప్పుడు తక్కువ శబ్దం చేస్తుంది;

2. సాధారణ యూనిట్ల శబ్దాన్ని 70db (A) కి తగ్గించవచ్చు (L-P7m వద్ద కొలవబడింది);

3. 68db (A) వరకు అతి తక్కువ శబ్దం గల యూనిట్ (L-P7m కొలత);

4. వ్యాన్ రకం పవర్ స్టేషన్‌లో తక్కువ శబ్దం చేసే యాంటీ-సౌండ్ ఛాంబర్, మంచి వెంటిలేషన్ వ్యవస్థ మరియు ఉష్ణ వికిరణాన్ని నివారించే చర్యలు అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి యూనిట్ ఎల్లప్పుడూ అనువైన పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద పనిచేసేలా నిర్ధారిస్తాయి.

5. దిగువ ఫ్రేమ్ డబుల్-లేయర్ డిజైన్ మరియు పెద్ద సామర్థ్యం గల ఇంధన ట్యాంక్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది యూనిట్‌ను 8 గంటల పాటు నిరంతరాయంగా నడపడానికి ఇంధనాన్ని సరఫరా చేయగలదు;

6. సమర్థవంతమైన డ్యాంపింగ్ చర్యలు యూనిట్ యొక్క సమతుల్య పనితీరును నిర్ధారిస్తాయి; శాస్త్రీయ సిద్ధాంతం మరియు మానవీయ రూపకల్పన వినియోగదారులకు యూనిట్‌ను ఆపరేట్ చేయడానికి మరియు దాని పనితీరును గమనించడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.