ఇంధన వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన భాగాలు అధిక ఖచ్చితత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి, పనిలో విఫలం కావడం సులభం, పనిడీజిల్ ఇంధన వ్యవస్థమంచిదా చెడ్డదా అనేది నేరుగా శక్తి మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థను ప్రభావితం చేస్తుందిడీజిల్ ఇంజిన్, కాబట్టి నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ పని ఇంధన వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన భాగాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం, వైఫల్య రేటును తగ్గించడం ఒక ముఖ్యమైన లింక్, డీజిల్ ఇంజిన్ కీ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడం.
డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ఇంధన వ్యవస్థ యొక్క సరైన ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ కీలకం. ఇంధన వ్యవస్థల ఉపయోగం మరియు నిర్వహణలో డీజిల్ ఇంధన శుభ్రత అత్యంత ప్రాథమిక సమస్య.
(1) ఇంధన ట్యాంక్ వాడకం మరియు నిర్వహణ. ఇంధన ట్యాంక్‌ను తరచుగా ఇంధనంతో నింపాలి మరియు ఇంధనం నింపే పోర్టు యొక్క ఫిల్టర్ స్క్రీన్‌ను తరచుగా శుభ్రం చేయాలి. ట్యాంక్‌లో వాక్యూమ్ మరియు తగినంత చమురు సరఫరాను నివారించడానికి ఇంధనం నింపే పోర్టు యొక్క గాలి రంధ్రం శుభ్రంగా ఉంచాలి మరియు అన్‌బ్లాక్ చేయాలి. ట్యాంక్ లోపలి భాగాన్ని క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయాలి మరియు అవక్షేపణ చెందిన మురికి మరియు నీటిని విడుదల చేయడానికి ట్యాంక్ దిగువ భాగాన్ని క్రమం తప్పకుండా తెరవాలి.
(2) ఇంధన వడపోతను శుభ్రపరచడం. డీజిల్ ఇంజిన్ వాడకం సమయంలో, డీజిల్ ఆయిల్‌లోని మలినాలు మరియు ధూళి ఫిల్టర్ కోర్ ఉపరితలంపై పేరుకుపోయి హౌసింగ్ దిగువన జమ అవుతాయి, సకాలంలో తొలగించకపోతే, అది ఫిల్టర్ కోర్‌ను అడ్డుకుంటుంది. అందువల్ల, డీజిల్ ఇంజిన్ వాడకం సమయంలో సూచనలకు అనుగుణంగా ఇంధన వడపోతను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయాలి.
(3) ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంపు నిర్వహణ. ఉపయోగం సమయంలోడీజిల్ ఇంజిన్, ఇంజెక్షన్ పంప్‌లోని లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ స్థాయిని సూచనల ప్రకారం క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు సాధారణ లూబ్రికేషన్ ఉండేలా లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి.
(4) గవర్నర్ ఫ్యాక్టరీ పరీక్ష ద్వారా సర్దుబాటు చేయబడింది, సీసపు ముద్రను కలిగి ఉంది మరియు సులభంగా విడదీయలేము. గవర్నర్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ మొత్తాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు దానిని సకాలంలో తిరిగి నింపాలి లేదా భర్తీ చేయాలి. గవర్నర్ హౌసింగ్‌పై ఆయిల్ లెవల్ చెక్ ప్లగ్ (లేదా ఆయిల్ స్కేల్) అందించబడుతుంది మరియు గవర్నర్‌లోని ఆయిల్ ఎత్తు ఎల్లప్పుడూ మాన్యువల్ అవసరాలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడాలి.
(5) ఇంధన ఇంజెక్టర్ లోప తనిఖీ మరియు సర్దుబాటు. ఇంధన ఇంజెక్టర్ విఫలమైన తర్వాత, ఈ క్రింది అసాధారణ దృగ్విషయాలు సాధారణంగా సంభవిస్తాయి:
1. ఎగ్జాస్ట్ పొగ.
2. ప్రతి సిలిండర్ యొక్క శక్తి అసమానంగా ఉంటుంది మరియు అసాధారణ కంపనం సంభవిస్తుంది.
3. శక్తి క్షీణత.
లోపభూయిష్ట ఇంధన ఇంజెక్టర్‌ను కనుగొనడానికి, దానిని ఈ క్రింది విధంగా తనిఖీ చేయవచ్చు; మొదట డీజిల్ ఇంజిన్‌ను తక్కువ వేగంతో నడిపించండి, ఆపై ప్రతి సిలిండర్ ఇంజెక్టర్ యొక్క ఇంజెక్షన్‌ను ఆపివేసి, దాని పని స్థితి మార్పుపై శ్రద్ధ వహించండి.డీజిల్ ఇంజిన్. సిలిండర్ ఇంజెక్టర్ ఆపివేయబడినప్పుడు,
ఎగ్జాస్ట్ ఇకపై నల్ల పొగను విడుదల చేయకపోతే, డీజిల్ ఇంజిన్ వేగం తక్కువగా మారితే లేదా మారకపోతే, సిలిండర్ ఇంజెక్టర్ లోపభూయిష్టంగా ఉందని సూచిస్తుంది; డీజిల్ ఇంజిన్ పనిచేస్తూ అస్థిరంగా మారితే, వేగం గణనీయంగా తగ్గుతుంది మరియు అది నిలిచిపోబోతుంటే, సిలిండర్ ఇంజెక్టర్ సాధారణంగా పనిచేస్తుంది.
కరెక్టర్‌లో ఇంధన ఇంజెక్టర్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఈ క్రింది పరిస్థితులు ఏర్పడితే, ఇంధన ఇంజెక్టర్ లోపభూయిష్టంగా ఉందని సూచిస్తుంది.
① ఇంజెక్షన్ పీడనం పేర్కొన్న విలువ కంటే తక్కువగా ఉంది.
② స్ప్రే ఆయిల్ అణువులుగా మారదు, స్పష్టమైన నిరంతర చమురు ప్రవాహంలోకి మారుతుంది.
③ పోరస్ ఇంజెక్టర్, ప్రతి రంధ్రం ఆయిల్ బండిల్ సుష్టంగా ఉండదు, పొడవు ఒకేలా ఉండదు.
④ ఇంజెక్టర్ నూనెను చుక్కలు వేస్తుంది.
⑤ స్ప్రే రంధ్రం మూసుకుపోయింది, నూనె ఉత్పత్తి కాలేదు లేదా నూనెను డెన్డ్రిటిక్ ఆకారంలోకి స్ప్రే చేశారు. పైన పేర్కొన్న సమస్యలు కనిపిస్తే, వాటిని మరమ్మతు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-23-2024