డీజిల్ ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క స్నిగ్ధత ఫ్లేమ్‌అవుట్‌కు కారణం కాగలదా?

అది అవుతుంది. ఆపరేషన్ సమయంలోడీజిల్ జనరేటర్ సెట్ఆయిల్ ప్రెషర్ ఇండికేటర్ సూచించే విలువ చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, పీడనండీజిల్ జనరేటర్చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. నూనె యొక్క స్నిగ్ధత ఇంజిన్ శక్తి, కదిలే భాగాల అరుగుదల, పిస్టన్ రింగ్ యొక్క సీలింగ్ స్థాయి, కందెన నూనె మరియు ఇంధన వినియోగం, మరియు ఇంజిన్ కోల్డ్ స్టార్ట్‌తో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. అధిక నూనె స్నిగ్ధత ప్రతికూల ప్రభావాలను కలిగిస్తుందని గోల్డ్‌ఎక్స్ గుర్తుచేస్తుంది.

చల్లని ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేయడం కష్టం. ఆయిల్ చిక్కదనం ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల, మరియు స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌ను తిప్పడానికి అవసరమైన టార్క్ ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల, వేగం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు మంటలు అంటుకోవడం సులభం కాదు. స్టార్టప్ సమయంలో భాగాల అరుగుదల పెరుగుతుంది. ఆయిల్ చిక్కదనం ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల, ఇంజిన్ స్టార్ట్ అయ్యేటప్పుడు అది చాలా నెమ్మదిగా ఆయిల్‌ను స్రవిస్తుంది. ఈ సమయంలో, భాగం యొక్క ఉపరితలం స్వల్పకాలిక పొడి ఘర్షణ లేదా పాక్షిక-పొడి ఘర్షణకు ఎక్కువగా గురవుతుంది, దీనివల్ల భాగం యొక్క ఉపరితలంపై తీవ్రమైన అరుగుదల ఏర్పడుతుంది. పరీక్ష ప్రకారం, ఇంజిన్ స్టార్ట్ అయినప్పటి నుండి ఆయిల్ ఘర్షణ ఉపరితలంలోకి ప్రవేశించే వరకు జరిగే అరుగుదల మొత్తం అరుగుదలలో సుమారు 1/3 వంతు ఉంటుంది. ఆయిల్ చిక్కదనం పెరిగే కొద్దీ, స్టార్టింగ్ సమయంలో అరుగుదల పరిమాణం విపరీతంగా పెరుగుతుంది.

నూనె యొక్క స్నిగ్ధత నూనె ప్రవాహం యొక్క అంతర్గత ఘర్షణ నిరోధకతను నిర్ణయిస్తుంది,డీజిల్ ఇంజిన్ ఆయిల్ ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటే, ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క స్నిగ్ధత ఎక్కువగా ఉంటుంది; లేకపోతే, ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటే, ఆయిల్ స్నిగ్ధత తక్కువగా ఉంటుంది, ఆయిల్ స్నిగ్ధత ఎక్కువగా ఉంటే, ఆయిల్ అంత మంచిది కాదు, కానీ బిగుతు బాగుంటుంది, లీకేజీ తక్కువగా ఉంటుంది, ఆయిల్ స్నిగ్ధత నిర్దేశిత విలువను మించిపోతే, లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్‌లో ఆయిల్ యొక్క ప్రవాహ నిరోధకత పెరిగి, పీడనం పెరుగుతుంది. అందువల్ల, ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు...డీజిల్ ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెషర్ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా ఆయిల్ యొక్క స్నిగ్ధత ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు (ఉదాహరణకు, శీతాకాలంలో వేసవిలో వాడే అధిక స్నిగ్ధత గల ఆయిల్‌ను ఎంచుకోవడం వల్ల), ఆయిల్ ప్రెషర్ అధికంగా ఉంటుంది. ప్రెషర్ లిమిటింగ్ వాల్వ్‌లను తప్పుగా సెట్ చేయడం వల్ల కూడా ఇలా జరుగుతుంది.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లుఅధిక పీడనం కారణంగా ఫిల్టర్లు మూసుకుపోవడం, మరియు కందెన వేసే భాగాల మధ్య తక్కువ దూరం ఉండటం వంటివి కూడా సంభవించవచ్చు. సాధారణ పనితీరును నిర్ధారించడానికిడీజిల్ జనరేటర్ సెట్ఆపరేటర్ ఒక్కొక్కటిగా తనిఖీ చేసి, సమయానికి దాన్ని నిర్వహించాలి లేదా మార్చాలి.