సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అభివృద్ధి చెందుతున్న కొద్దీ, విద్యుత్తు మన దైనందిన జీవితంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. గృహ విద్యుత్ అయినా లేదా పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి అయినా, విద్యుత్తు ఒక అనివార్య వనరు. అయితే, విద్యుత్తు ఎలా ఉత్పత్తి అవుతుందో మీరు ఎప్పుడైనా ఆలోచించారా? ఈ వ్యాసం డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ల పని సూత్రంలోకి మిమ్మల్ని లోతుగా తీసుకెళ్తుంది మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తి యొక్క రహస్యాలను వెల్లడిస్తుంది.
డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు ఒక సాధారణ రకం విద్యుత్ ఉత్పత్తి పరికరాలు మరియు వివిధ రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. ఇందులో రెండు భాగాలు ఉంటాయి: డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు జనరేటర్. ముందుగా, డీజిల్ ఇంజిన్ల పని సూత్రాన్ని పరిశీలిద్దాం.
డీజిల్ ఇంజిన్ అనేది ఒక అంతర్గత దహన యంత్రం, ఇది డీజిల్ ఇంధనాన్ని సిలిండర్‌లోకి ఇంజెక్ట్ చేస్తుంది మరియు పిస్టన్‌ను కదిలించడానికి కంప్రెషన్ దహనం ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాయువును ఉపయోగిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియను నాలుగు దశలుగా విభజించవచ్చు: తీసుకోవడం, కుదింపు, దహన మరియు ఎగ్జాస్ట్.
మొదటి దశ తీసుకోవడం దశ.ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ఇన్‌టేక్ వాల్వ్ ద్వారా సిలిండర్‌లోకి గాలిని ప్రవేశపెడుతుంది. ఈ ప్రక్రియలో, పిస్టన్ క్రిందికి కదులుతుంది, సిలిండర్ లోపల వాల్యూమ్ పెరుగుతుంది మరియు గాలి ప్రవేశించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
తదుపరి దశ కంప్రెషన్ దశ. ఇన్‌టేక్ వాల్వ్ మూసివేసిన తర్వాత, పిస్టన్ పైకి కదులుతుంది, గాలిని సిలిండర్ పైభాగానికి కుదిస్తుంది. కంప్రెషన్ కారణంగా, గాలి యొక్క ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడనం రెండూ పెరుగుతాయి. తరువాత దహన దశ వస్తుంది. పిస్టన్ పైభాగానికి చేరుకున్నప్పుడు, డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఇంధన ఇంజెక్టర్ ద్వారా సిలిండర్‌లోకి ఇంజెక్ట్ చేస్తారు. సిలిండర్ లోపల ఉన్న అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాయువు కారణంగా, డీజిల్ వెంటనే కాలిపోతుంది, పిస్టన్‌ను క్రిందికి నెట్టడానికి పేలుడు శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. చివరి దశ ఎగ్జాస్ట్ దశ. పిస్టన్ మళ్ళీ దిగువకు చేరుకున్నప్పుడు, ఎగ్జాస్ట్ వాయువు సిలిండర్ నుండి ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ ద్వారా విడుదల అవుతుంది. ఈ ప్రక్రియ ఒక చక్రాన్ని పూర్తి చేస్తుంది మరియుడీజిల్ ఇంజిన్శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఈ చక్రాన్ని నిరంతరం నిర్వహిస్తుంది.
ఇప్పుడు జనరేటర్ విభాగానికి వెళ్దాం. జనరేటర్ అనేది యాంత్రిక శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మార్చే పరికరం. డీజిల్ ఇంజన్లు జనరేటర్ యొక్క రోటర్‌ను తిప్పడానికి నడపడం ద్వారా యాంత్రిక శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. జనరేటర్ లోపల ఉన్న వైర్లు అయస్కాంత క్షేత్రం ప్రభావంతో విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తాయి.
జనరేటర్ యొక్క ప్రధాన భాగం రోటర్ మరియు స్టేటర్. రోటర్ అనేది ఇంజిన్ ద్వారా నడిచే భాగం మరియు ఇది అయస్కాంతాలు మరియు వైర్లతో కూడి ఉంటుంది. స్టేటర్ అనేది వైర్లను వైండింగ్ చేయడం ద్వారా తయారు చేయబడిన ఒక స్థిర భాగం. రోటర్ తిరిగినప్పుడు, అయస్కాంత క్షేత్రంలో మార్పు స్టేటర్ యొక్క వైర్లలో ప్రేరిత విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తుంది. బాహ్య సర్క్యూట్, ఇంటికి విద్యుత్ సరఫరా, పారిశ్రామిక పరికరాలు మొదలైన వాటికి వైర్ బదిలీ ద్వారా ప్రేరిత విద్యుత్తు. జనరేటర్ యొక్క అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ రోటర్ యొక్క భ్రమణ వేగం మరియు అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క బలంపై ఆధారపడి ఉంటాయి.
a యొక్క పని సూత్రండీజిల్ జనరేటర్ సెట్ఈ క్రింది విధంగా సంగ్రహించవచ్చు: డీజిల్ ఇంజిన్ డీజిల్‌ను మండించడం ద్వారా శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, జనరేటర్ యొక్క రోటర్‌ను తిప్పేలా చేస్తుంది మరియు తద్వారా కరెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ప్రసారం చేయబడి సర్దుబాటు చేయబడిన తర్వాత, ఈ ప్రవాహాలు మన దైనందిన జీవితానికి మరియు పనికి శక్తిని సరఫరా చేస్తాయి.
డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ల పని సూత్రాన్ని లోతుగా పరిశీలించడం ద్వారా, విద్యుత్ ఉత్పత్తి యొక్క రహస్యాలను మనం బాగా అర్థం చేసుకోవచ్చు. విద్యుత్తు ఇకపై ఒక మర్మమైన శక్తి కాదు, కానీ సాంకేతికత మరియు ఇంజనీరింగ్ కలయిక ద్వారా ఉత్పత్తి అవుతుంది. విద్యుత్ ఉత్పత్తి గురించి లోతైన అవగాహన పొందడానికి ఈ వ్యాసం మీకు సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాము.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్టు-15-2025