I. కాల్చడానికి ఓపెన్ జ్వాల ఉపయోగించవద్దుడీజిల్ ఇంజిన్ఆయిల్ సమ్ప్. దీనివల్ల ఆయిల్ పాన్‌లోని నూనె చెడిపోతుంది లేదా కాలిపోతుంది, లూబ్రికేషన్ పనితీరు తగ్గుతుంది లేదా పూర్తిగా పోతుంది, తద్వారా యంత్రం యొక్క దుస్తులు మరింత తీవ్రమవుతాయి మరియు తక్కువ ఘనీభవన స్థానం ఉన్న నూనెను శీతాకాలంలో ఎంచుకోవాలి.
II. తక్కువ ఘనీభవన స్థానం మరియు మంచి జ్వలన పనితీరు కలిగిన తేలికపాటి డీజిల్ నూనెను శీతాకాలంలో ఎంచుకోవాలి. శీతాకాలంలో తక్కువ ఉష్ణోగ్రత డీజిల్ యొక్క ద్రవత్వాన్ని తగ్గిస్తుంది, స్నిగ్ధతను పెంచుతుంది, స్ప్రే చేయడం సులభం కాదు, పేలవమైన అటామైజేషన్‌కు కారణమవుతుంది, పూర్తిగా కాల్చబడదు, ఫలితంగా శక్తి తగ్గుతుంది.డీజిల్ జనరేటర్లు, ఫలితంగా వ్యర్థాలు ఏర్పడతాయి. సాధారణంగా డీజిల్ యొక్క ఘనీభవన స్థానం స్థానిక ప్రస్తుత తక్కువ గ్యాస్ సీజన్ 7-10 ° C కంటే తక్కువగా ఉండటం అవసరం.
III. తర్వాతడీజిల్ జనరేటర్ఆపివేయబడింది, నీటి ఉష్ణోగ్రత 60 ° C కంటే తక్కువగా ఉంది, నీరు వేడిగా లేదు, ఆపై నీటిని ఆపివేయండి. డిగ్రీ ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు శరీరం అకస్మాత్తుగా చల్లని గాలితో దాడి చేసినప్పుడు, అది ఆకస్మికంగా కుంచించుకుపోయి పగుళ్లు ఏర్పడుతుంది. నీటిని పూర్తిగా తీసివేయాలి.
IV. ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను వేడి చేయడానికి తీసివేయలేము, దీని వలన పిస్టన్ సిలిండర్ మరియు ఇతర భాగాలు అరిగిపోతాయి. శీతాకాలంలో, ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు జనరేటర్ సెట్ పనిచేసేటప్పుడు అధికంగా చల్లబడుతుంది. అందువల్ల, ఇన్సులేషన్ మంచి ఉపయోగం కోసం కీలకం డీజిల్ జనరేటర్లుశీతాకాలంలో. ఉత్తర ప్రాంతాలలో, శీతాకాలంలో ఉపయోగించే డీజిల్ జనరేటర్లు థర్మల్ ఇన్సులేషన్ స్లీవ్‌లు మరియు థర్మల్ ఇన్సులేషన్ కర్టెన్లు వంటి చల్లని రక్షణ పరికరాలను కలిగి ఉండాలి. ఈ పద్ధతి యంత్రానికి తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు నిషేధించబడాలి. ప్రీహీటింగ్ పద్ధతి: ముందుగా వాటర్ ట్యాంక్‌పై ఇన్సులేషన్ షీట్‌ను కప్పి, వాటర్ డ్రెయిన్ వాల్వ్‌ను తెరిచి, వాటర్ ట్యాంక్‌లోకి 60-70 ° C శుభ్రమైన మృదువైన నీటిని నిరంతరం ఇంజెక్ట్ చేయండి, చేతితో వాటర్ డ్రెయిన్ వాల్వ్‌ను తాకండి వేడిగా అనిపించండి, ఆపై వాటర్ డ్రెయిన్ వాల్వ్‌ను మూసివేయండి, వాటర్ ట్యాంక్‌లోకి 90-100 ° C శుభ్రమైన మృదువైన నీటిని పంపండి మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్‌ను కదిలించండి, తద్వారా కదిలే భాగాలు సరిగ్గా ముందుగా సరళతతో ఉంటాయి, ఆపై ప్రారంభించండి.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-11-2024